10 Kereta Api Tercepat di Dunia, Nomor 1 Melaju 460 Km/Jam

LONDON - Saat dunia menghadapi perubahan iklim, penerbangan jarak pendek semakin tidak menarik bagi banyak pelancong. Fenomena flygskam (rasa malu terbang) yang dimulai di Skandinavia telah menginspirasi banyak pelancong untuk mengurangi ketergantungan mereka pada maskapai penerbangan.

Sampai ada yang membuktikan sebaliknya, kereta api kecepatan tinggi adalah alternatif paling efektif untuk perjalanan udara untuk perjalanan hingga 700 mil. Mengangkut penumpang antar pusat kota dengan kecepatan 180 mph atau lebih, kereta api ini menawarkan kombinasi kecepatan dan kenyamanan yang menarik.

Kemampuan kereta api untuk memindahkan sejumlah besar orang dengan cepat membuatnya jauh lebih efisien daripada konsep berkapasitas rendah yang belum terbukti seperti Hyperloop.

Sejak tahun 1980-an, ratusan miliar dolar telah diinvestasikan dalam pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi dan berkapasitas besar di seluruh Eropa dan Asia, yang dipelopori oleh Shinkansen Jepang dan Train a Grand Vitesse (TGV) di Prancis.

Dalam dekade terakhir, China telah menjadi pemimpin dunia yang tak terbantahkan, membangun jaringan kereta api baru sepanjang 38.000 kilometer yang menjangkau hampir setiap sudut negara.

Spanyol, Jerman, Italia, Belgia, dan Inggris sedang memperluas jaringan Eropa, dan negara-negara lain diperkirakan akan menyusul pada tahun 2030-an.

Pada tahun 2018, Afrika memperoleh jalur kereta api berkecepatan tinggi pertamanya dengan dibukanya jalur Al-Boraq di Maroko, dan Mesir tampaknya akan bergabung sebelum akhir tahun 2020-an.

Di belahan dunia lain, Korea Selatan, Arab Saudi, dan Taiwan telah membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi, dan India, Thailand, Rusia, dan Amerika Serikat termasuk di antara kelompok negara yang semakin banyak berkomitmen untuk membangun jalur kereta api baru di mana kereta akan melaju antar kota besar dengan kecepatan lebih dari 250 km/jam (155 mph).

10 Kereta Api Tercepat di Dunia, Nomor 1 Melaju 460 Km/Jam

1: Shanghai Maglev - 460 Km/ Jam (China)

Melansir CNN, kereta umum tercepat di dunia ini juga unik – ini adalah satu-satunya jalur di dunia yang saat ini mengangkut penumpang menggunakan levitasi magnetik (Maglev) daripada roda baja konvensional di atas rel baja.

Kereta ini memiliki kecepatan komersial maksimum 460 km/jam, menyelesaikan perjalanan sejauh 30 kilometer (19 mil) hanya dalam tujuh setengah menit.

Berdasarkan teknologi Jerman, kereta Maglev melaju di sepanjang jalur layang, magnet yang kuat memberikan perjalanan yang sangat mulus dan tanpa gesekan.

Dengan menggunakan pengalaman yang diperoleh dari lebih dari satu dekade pengoperasian reguler, China kini telah mengembangkan kereta Maglev 600 km/jam (373 mph) sendiri dan memiliki rencana ambisius untuk jaringan Maglev, termasuk jalur antara Shanghai dan Hangzhou.

2. CR400 ‘Fuxing’ – 350 Km/ Jam (China)

Selain memiliki jaringan jalur kereta api berkecepatan tinggi terpanjang di dunia, China kini juga memiliki kereta api terjadwal tercepat di planet ini.

Kereta CR400 “Fuxing” beroperasi dengan kecepatan maksimum komersial 350 km/jam (217 mph) tetapi telah berhasil mencapai 420 km/jam (260 mph) dalam pengujian. Sebagai pernyataan niat dari industri teknologi kereta api Tiongkok yang sedang berkembang pesat, kereta Fuxing telah dikembangkan dari generasi kereta api berkecepatan tinggi sebelumnya, yang didasarkan pada teknologi yang diimpor dari Eropa dan Jepang.

Dengan panjang hingga 16 gerbong dan kapasitas maksimum 1.200 penumpang, keluarga kereta api yang mengesankan ini dikemas dengan fitur-fitur baru, termasuk hiburan di setiap kursi, layar kaca pintar, pengisian daya perangkat nirkabel, “kabin pintar”, dan bahkan varian yang dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem dan pengoperasian otonom – yang terakhir merupakan satu-satunya kereta api berkecepatan tinggi otomatis di dunia.

Varian CR400 tercepat saat ini digunakan pada rute utama Beijing-Shanghai-Hong Kong dan Beijing-Harbin.

3: ICE3 – 330 Km/ Jam (Jerman)

Merek InterCity Express (ICE) Jerman yang terkenal di dunia mencakup keluarga besar kereta cepat yang digunakan pada berbagai rute.

Namun, anggota tercepat dari keluarga "White Worm" adalah ICE3 dengan kecepatan 330 km/jam (205 mph), yang telah ada sejak tahun 1999. Mesin-mesin ramping ini dibangun untuk jalur kereta cepat Cologne-Frankfurt sepanjang 180 kilometer (110 mil) dan telah mempersingkat waktu perjalanan antara kedua kota dari dua jam 30 menit menjadi hanya 62 menit sejak tahun 2002.

Kecepatan operasi normal adalah 300 km/jam (186 mph), tetapi ICE3 diizinkan untuk mencapai kecepatan hingga 330 km/jam saat beroperasi terlambat. Kecepatan maksimum 368 km/jam (229 mph) tercapai pada uji coba. Kunci kinerja ICE3 adalah 16 motor listrik yang tersebar di seluruh kereta delapan gerbong, yang menghasilkan daya sebesar 11.000 tenaga kuda.