Pakistan Buka 6 Jalur Perdagangan Darat ke Iran di Tengah Blokade Selat Hormuz

ISLAMBABAD - Pakistan telah membuka enam jalur transit darat untuk barang-barang yang ditujukan ke Iran, meresmikan koridor jalan melalui wilayahnya. Langkah ini diambil saat ribuan kontainer masih terdampar di pelabuhan Karachi akibat blokade Amerika Serikat (AS) terhadap pelabuhan dan kapal Iran yang mencoba melewati Selat Hormuz.

Kementerian Perdagangan mengeluarkan Peraturan Transit Barang Melalui Wilayah Pakistan 2026 pada 25 April, yang langsung berlaku.

Peraturan tersebut memungkinkan barang-barang yang berasal dari negara ketiga untuk diangkut melalui Pakistan dan dikirim ke Iran melalui jalan darat.

Pengumuman tersebut bertepatan dengan kunjungan Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi ke Islamabad untuk melakukan pembicaraan dengan Perdana Menteri Shehbaz Sharif dan kepala angkatan darat Asim Munir, yang merupakan yang terbaru dalam serangkaian pertemuan diplomatik karena Pakistan berupaya menengahi pengakhiran perang dua bulan antara Washington dan Teheran.

Menteri Perdagangan Federal Jam Kamal Khan menggambarkan inisiatif tersebut sebagai, “Langkah signifikan menuju peningkatan perdagangan regional dan peningkatan peran Pakistan sebagai koridor perdagangan utama.”

Iran belum memberikan komentar publik mengenai langkah tersebut, dan pertanyaan Al Jazeera kepada kedutaan Iran di Islamabad tidak dijawab.

Pemberitahuan tersebut tidak mencakup barang-barang asal India. Perintah terpisah dari Kementerian Perdagangan yang dikeluarkan pada Mei 2025, menyusul perang udara India-Pakistan pada bulan itu, melarang transit barang dari India melalui Pakistan dengan cara apa pun dan tetap berlaku.

Rute dan Peraturan

Enam rute yang ditetapkan menghubungkan pelabuhan utama Pakistan, Karachi, Port Qasim, dan Gwadar, dengan dua penyeberangan perbatasan Iran, Gabd dan Taftan, melewati Balochistan melalui Turbat, Panjgur, Khuzdar, Quetta, dan Dalbandin.

Rute terpendek, koridor Gwadar-Gabd, mengurangi waktu perjalanan ke perbatasan Iran menjadi antara dua dan tiga jam, dibandingkan dengan 16 hingga 18 jam yang dibutuhkan dari Karachi – pelabuhan terbesar Pakistan – ke perbatasan Iran.

Menurut para pejabat, rute Gwadar-Gabd dapat memangkas biaya transportasi sebesar 45% hingga 55% dibandingkan dengan biaya dari pelabuhan Karachi.